Mumbai: मुंबई में कोस्टल रोड अब आम लोगों के लिए भी खुल गया है, सीएम एकनाथ शिंदे ने लगभग 10 किलोमीटर लंबे रोड का उद्घाटन किया था, कोस्टल रोड खुलते ही वाहन चालकों ने इस पर सवारी करने का मन बनाया और अपनी-अपनी गाड़ी लेकर पहुंच गए। जानकार मान रहे हैं कि इस रोड से केवल दो फीसदी मुंबईकरों को फायदा होगा, कोस्टल रोड से गुजरने वाले ज्यादातर लोग खुश नजर आए लेकिन उन्हें इससे बाहर निकलते ही जाम में फंसने की चिंता भी सता रही थी।
डिलीवरीमैन का कहना है कि “जब हम दक्षिण मुंबई के लिए स्विगी ऑर्डर लेते हैं, तो सामान्य दिनों की तुलना में आज 90% ट्रैफिक कम है। बहुत सुंदर सड़क तैयार की गई है और भविष्य में और भी सुविधाएं होंगी।” टैक्सी ड्राइवरों ने बताया कि मुझे महालक्ष्मी में एक यात्री मिला और फिर मैंने यू-टर्न लिया, मुझे वास्तव में यह पसंद आया, और वहां गति सीमा 60 है, इसके साथ ही कहा कि कई वाहन चालकों को इसके बारे में पता नहीं था। इस वजह से उन्हें यू-टर्न लेने के लिए मजबूर होना पड़ा। परेशान लोगों ने प्रशासन से कोस्टल रोड पर और ज्यादा साइनबोर्ड लगाने की मांग की
स्थानीय लोगों का कहना है कि “यह एक अद्भुत अनुभव था, मुझे पहली बार समुद्र के नीचे सुरंग का अनुभव हुआ, इसलिए यह शानदार था, यह एक अद्भुत सुरंग है जो पानी के नीचे बनाई गई है जो बेहद शानदार है। मन को झकझोर देने वाली है और मैं उन सभी को बधाई दूंगा जिन्होंने वास्तव में इस चीज़ बनाने के लिए कड़ी मेहनत की है।”
ट्रांसपोर्ट एक्सपर्ट अशोक दातार ने बताया कि “पहले से ही चार लेन हैं और टोल नहीं होने से ट्रैफिक भी ज्यादा होगा। यदि उचित टोल होता तो यातायात थोड़ा प्रतिबंधित होता। अब जो हो रहा है टोल की कमी वास्तव में बाजार का विस्तार कर रही है, चाहे इसकी जरूरत हो या नहीं, मुझे लगता है कि हमने बहुत सारा पैसा खर्च किया है। उदाहरण के लिए मौजूदा समुद्री लिंक जिसकी लागत 1600 करोड़ है। रुपये और हम 60 रुपये टोल वसूल रहे हैं। अब इस तटीय सड़क की लागत 12,000 करोड़ रुपये है और हम कोई टोल नहीं ले रहे हैं। मुझे लगता है कि यह 98 फीसदी लोगों के लिए अनुचित है जो तटीय सड़क का इस्तेमाल नहीं कर रहे हैं।”
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