Air India: सूत्रों ने बताया कि एअर इंडिया ने पिछले महीने पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र के बंद होने के कारण परिचालन लागत में वृद्धि को कम करने के लिए वैकल्पिक मार्ग के रूप में राष्ट्रीय राजधानी से उत्तरी अमेरिका की अपनी कुछ उड़ानों के लिए मंगोलियाई हवाई क्षेत्र का उपयोग करना शुरू कर दिया है। इसके अलावा एअर इंडिया ने कहा कि दिल्ली से उत्तरी अमेरिका की कुछ उड़ानों के लिए एयरलाइन कोलकाता में तकनीकी स्टॉप बना रही है। टाटा समूह के स्वामित्व वाली एअर इंडिया दिल्ली से उत्तरी अमेरिका के लिए सेवाओं के लिए विकल्प तलाश रही है ताकि उड़ान के समय के साथ-साथ परिचालन व्यय को भी कम किया जा सके। वर्तमान में एअर इंडिया उत्तर अमेरिकी शहरों के लिए प्रति सप्ताह 71 उड़ानें संचालित करती है और उनमें से 54 सेवाएं दिल्ली से हैं।
एअर इंडिया एयरलाइंस अमेरिका में शिकागो, न्यूयॉर्क, वाशिंगटन, सैन फ्रांसिस्को और नेवार्क और कनाडा में टोरंटो और वैंकूवर के लिए उड़ान भरती है। ज्यादातर, सैन फ्रांसिस्को और वैंकूवर से एयर इंडिया की कुछ उड़ानें मंगोलियाई हवाई क्षेत्र का उपयोग करती हैं। सूत्रों के अनुसार, दिल्ली से इन दो शहरों के लिए उड़ानें ज्यादातर प्रशांत मार्ग का उपयोग करती हैं। फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट Flightradar24.com से मिली जानकारी के अनुसार, वैंकूवर से दिल्ली जाने वाली फ्लाइट AI186 और सैन फ्रांसिस्को से दिल्ली जाने वाली AI174 पिछले कुछ दिनों से मंगोलियाई हवाई क्षेत्र का इस्तेमाल कर रही हैं।
उत्तरी अमेरिका के शहरों और दिल्ली को जोड़ने वाली कुछ उड़ानों के लिए, मंगोलियाई हवाई क्षेत्र का उपयोग और कोलकाता में एक तकनीकी स्टॉप उन विकल्पों में से हैं जिन्हें एअर इंडिया ने चुना है। इस तरह की व्यवस्था होने से एयरलाइन के विमानों को दिल्ली से उत्तरी अमेरिका के लिए कुछ लंबी दूरी और बहुत लंबी दूरी की उड़ानों का संचालन करते समय किसी यूरोपीय शहर में रुकने की ज़रूरत नहीं है। सूत्रों के अनुसार, यूरोपीय शहर में रुकने का मतलब है लैंडिंग शुल्क और ईंधन लागत सहित अधिक खर्च जिससे टिकट काफी महंगी हो जाती है।